ضغطت الزر ولا استجابة؟ خطوات الفحص إذا كان التكييف لا يعمل

ماذا يحدث عندما يكون التكييف لا يعمل

قبل أن تفترض عطلًا كبيرًا، حدّد أي نوع من «لا يعمل» أمامك. هل الشاشة والأضواء مطفأة تمامًا، أم أن الجهاز يضيء ويصدر نقرة ثم يتوقف، أم تدور المروحة الداخلية دون أن تتحرك الخارجية؟ كل حالة تشير إلى طبقة مختلفة: الكهرباء أو اللوحة أو الكمبروسر. وعندما تجد أن التكييف لا يعمل فابدأ بالأبسط، ثم اقرأ الصورة العامة في صفحة التكييف.

أكثر ما يعطّل جهازًا يعمل منذ سنوات هو القاطع المنفصل، أو القابس المرتخي، أو بطاريات الريموت الضعيفة، أو انقطاع جزئي في التغذية بسبب جهد منخفض. بعد ذلك تأتي اللوحة الإلكترونية والمكثف الذي يساعد المحرك على الدوران. ولأن الأسباب البسيطة أكثر شيوعًا بمراحل، فالترتيب المنظم يوفر عليك فنيًا لا حاجة له، ويقيك من تشغيل جهاز معيب بصورة تضر به، وللمقارنة راجع مشاكل الجهد وارتفاعه. وللتفصيل راجع صوت عالٍ من التكييف.

جدول الفحص من الأبسط إلى الأعقد

اتبع الجدول من أعلى لأسفل ولا تقفز إلى الأسفل قبل أن تتأكد مما فوقه. كل بند يحتاج دقيقة أو دقيقتين فقط، وبعضه لا يحتاج أكثر من نظرة. وإن مرّ الجهاز على البنود الأولى بنجاح وبقي ساكنًا فاكتب ما رأيته لتعطيه للفني، وتجنب تكرار الضغط على الريموت وإطفاء القاطع وإشعاله، فالتجريب العشوائي قد يخفي أثر العطل. وإن بدأ الأمر بعد عاصفة أو انقطاع تيار فاقرأ ارتفاع الجهد المفاجئ قبل أن تفترض تلف اللوحة. وإن احتجت إلى فني فتعرّف على ضعف تبريد التكييف.

تأكد من الكهرباء والريموت أولًا

جرّب شحن هاتفك أو تشغيل مصباح من نفس المقبس لتعرف هل التيار موجود. ثم افتح لوحة القواطع وانظر هل قاطع التكييف في الوضع العلوي، فإذا كان منفصلًا فأعده مرة واحدة فقط. إن فصل مرة أخرى فلا تعيده، فهذا معناه ماس أو حمل زائد. وبعدها غيّر بطاريات الريموت واتجه به إلى الجهاز مباشرة بلا عوائق، وراجع طرق تفادي تقلبات الكهرباء. ويمكنك الرجوع إلى حماية الأجهزة من تقلبات الكهرباء قبل الاتصال بنا.

إن كان الجهاز يعمل من الزر وليس من الريموت فالمشكلة في الريموت أو في مستقبل الإشارة. وإن ظهرت رموز خطأ على الشاشة الصغيرة أو وميض متكرر في مصباح بعينه فسجّل عدد الوميضات، فهي لغة الأعطال التي يقرؤها الفني. ولا تنس أن تفحص إعدادات المؤقت، فقد يكون الجهاز مضبوطًا على إيقاف ذاتي، وتجد وصفًا لضعف الأداء بعد التشغيل في ضعف تبريد التكييف، فالبدء الناجح لا يعني أن الأمر انتهى.

حين يعمل الجهاز ثم يفصل بعد ثوانٍ

إن بدأ التكييف ثم فصل خلال ثوانٍ فهذا ليس كتوقفه التام، فالأرجح أن حماية ما قد عملت، كارتفاع الحرارة في الوحدة الخارجية أو ضعف الجهد. انظر هل مروحة الوحدة الخارجية تدور؛ فإن لم تدر فالمشكلة في المكثف أو المحرك. وتجد حالة قريبة منها في تجمد الأنبوب.

من الأخطاء الشائعة أن يعيد المستخدم التشغيل بالريموت عدة مرات متتالية، وهذا يجهد الضاغط الذي يحتاج دقائق ليعادل الضغط قبل أن يبدأ من جديد. الأفضل أن تنتظر نحو خمس دقائق بعد كل فصل. فالضاغط يتلف مبكرًا إذا تكرر ذلك، وتوضح هذه المسألة حماية الأجهزة من تقلب الكهرباء.

لتتجنب هذا العطل مستقبلًا ركّب قاطعًا مناسبًا لقدرة التكييف مع سلك بمقطع كافٍ، ولا توصله بمشترك مع أجهزة أخرى ثقيلة. وتأكد من أن بطاريات الريموت ليست ضعيفة، فهي تتسبب أحيانًا في أوامر ناقصة. وللمقارنة بعطل كهربائي آخر في المنزل اقرأ فصل السخان للقاطع. واحتفظ برقم موديل الوحدتين الداخلية والخارجية قريبًا منك لتذكره عند الاتصال بالفني.

فحص اللوحة والمكثف في الزيارة

وحين تحجز زيارة لحالة «التكييف لا يعمل» يقيس الفني جهد الدخول عند الجهاز، ثم يختبر الفيوز واللوحة والمكثف، ويفحص إشارة الريموت ومدخل المستقبل. وإذا كان الكمبروسر هو الذي لا يبدأ فيقيس مقاومة ملفاته وتيار البدء. وتُحدد القطعة المعطلة قبل أي استبدال، وتُجرّب الوحدة بعد الإصلاح لعدة دورات تشغيل وإيقاف، ثم تسجّل ماركة الجهاز وموديله في ملاحظات الزيارة.

جهّز قبل مجيئه الموديل ورقم الطراز من الملصق، وما حدث قبل التوقف: هل كان هناك انقطاع كهرباء أو عاصفة أو تنظيف حديث؟ وقل له ما جربته من الخطوات حتى لا يكررها. واترك المسار إلى الوحدة الخارجية مفتوحًا. وإن كنت تحتاج مرجعًا لتحضير الصيف فاقرأ تجهيز التكييف قبل الصيف وتذكّر أن كلمة «لا يعمل» ليست تشخيصًا بل بداية بحث.

أسئلة شائعة